Dipartimento di Meccanica, Matematica e Management (DMMM)
NB
Profilo
Biografia
CARRIERA UNIVERSITARIA E POST UNIVERSITARIA
da Novembre 2024: qualifica a svolgere le funzioni didattico-scientifiche di professore di II fascia nel s.s.d. CEAR-03/A
da Marzo 2022: ricercatore a tempo determinato assunto ai sensi dell’art. 24, comma 3, lett. b) della Legge n. 240/2010 presso il DICATECh del Politecnico di Bari nel s.s.d. CEAR-03/A
dal 22/02/2021 al 21/02/2022: assegnista di ricerca presso il DICATECh del Politecnico di Bari . Tema di ricerca: “La mobilità sostenibile nella Città Metropolitana di Bari – approcci scientifici e sperimentali”
dal 30/10/2015 al 29/10/2020: Ricercatore a Tempo determinato del Politecnico di Bari – Dipartimento DICATECh – s.s.d. ICAR/04 – “Strade, Ferrovie e Aeroporti”-
dal 02/03/2011 al 01/03/2013: assegnista di ricerca presso il Dipartimento di Vie e Trasporti - Politecnico di Bari. Tema di ricerca: “L’approccio personalista nella pianificazione delle infrastrutture di trasporto”
dal 02/01/2009 al 01/01/2011: Post dottorato: “Valutazione e applicazioni della affidabilità e della sicurezza delle reti di trasporto” presso il Politecnico di Bari – Dipartimento di Vie e Trasporti
da gennaio 2004 a gennaio 2007: Dottorato di Ricerca in “Sistemi di Vie e Trasporti, Territorio ed Innovazione Tecnologica” , XIX ciclo, relativo al periodo , presso il Politecnico di Bari. tema di ricerca: Reliability dei Sistemi di Trasporto
Giugno 2003: Diploma di Laurea in Ingegneria Civile - sezione trasporti, con la votazione finale di 108/110 (centootto/centodieci) - Tesi sperimentale intitolata “La capacità di piste aeroportuali, applicazione al caso dell’aeroporto di Bari Palese”
Settore scientifico disciplinare
CEAR-03/A
Curriculum
DOCENZE UNIVERSITARIE
Dal 2023 ad oggi: docente del Corso “Strade, Ferrovie ed Aeroporti – Modulo 1”; Corso di Laurea in Ingegneria Civile e Ambientale. Politecnico di Bari – sede di Bari (6 CFU).
Dal 2012 ad oggi: docente del Corso “Sostenibilità delle infrastrutture viarie”; Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria per l’Ambiente e il Territorio. Politecnico di Bari – sede di Bari (6 CFU).
Anno 2020: docente del Corso “Infrastrutture di viabilità pedonale, ciclabile e motorizzata”; Corso di Laurea in Ingegneria dell’Ambiente. Politecnico di Bari – sede di Taranto (6 CFU).
Dal 2016 al 2019: docente del Corso “Infrastrutture di mobilità”; Corso di Laurea in Ingegneria dell’Ambiente. Politecnico di Bari – sede di Taranto (6 CFU).
Dal 2013 al 2016: docente del Corso “Costruzioni di strade, Ferrovie ed Aeroporti”; Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Civile. Università del Salento. Lecce (9 CFU).
Dal 2014 al 2016: docente del Corso “Sostenibilità delle infrastrutture viarie”; Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria per l’Ambiente e il Territorio. Politecnico di Bari – sede di Taranto (6 CFU).
Dal 2008 al 2012: docente del Corso “Progetto di viabilità in sotterraneo”; Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Civile. Politecnico di Bari (6 CFU).
Didattica
Ricevimento
Mercoledì 09:00-11:00 (Ufficio Personale (stanza n.17) DICATECh - sede di Bari)
Insegnamenti
STRADE, FERROVIE ED AEROPORTI[UD-2]
INGEGNERIA CIVILE E AMBIENTALE (D.M. 270/04)Corso di Laurea
CIVILEAnno: 3 · Coorte: 2023
SOSTENIBILITA' DELLE INFRASTRUTTURE VIARIE[2612]
INGEGNERIA PER L'AMBIENTE E IL TERRITORIOCorso di Laurea Magistrale
INGEGNERIA PER L'AMBIENTE E IL TERRITORIO-BARIAnno: 1 · Coorte: 2025
INGEGNERIA DELLA GESTIONE DELLE INFRASTRUTTURE CIVILICorso di Laurea Magistrale
INGEGNERIA DELLE INFRASTRUTTURE CIVILIAnno: 2 · Coorte: 2024
INGEGNERIA DELLA MOBILITA' SOSTENIBILECorso di Laurea Magistrale
INGEGNERIA DELLA MOBILITA' SOSTENIBILEAnno: 1 · Coorte: 2025
INFRASTRUTTURE DI VIABILITA' PEDONALE, CICLABILE E MOTORIZZATA[UD-2]
INGEGNERIA CIVILE E AMBIENTALE (D.M. 270/04)Corso di Laurea
CIVILE E AMBIENTALE_TARANTOAnno: 3 · Coorte: 2023
Pubblicazioni
86Pubblicazioni
625Citazioni
2005 - 2025Produzione
Produzione per anno
Tipologie prevalenti
86 pubblicazioni
Tutte le pubblicazioni
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2025Exploring Relationships Between Crash Patterns and Vehicle Fleet Age: Are There Empirical Clues in Favour of Partial Driving Automation?Contributo in Atti di convegno | Vittorio Ranieri; Nicola Berloco; Stefano Coropulis | TRANSPORTATION RESEARCH PROCEDIA
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2025Classificazione Funzionale delle StradeContributo in volume (Capitolo o Saggio) | Nicola Berloco; Stefano Coropulis
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2025Safety performance functions in a road environment with automated vehiclesArticolo in rivista | Stefano Coropulis; Nicola Berloco; Vittorio Ranieri | TRAFFIC SAFETY RESEARCH
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2025A safety assessment planning strategy proposal within the context of sustainable Urban mobility Plans: How to account for Connected and Autonomous vehicles in safety analysis in the SUMP?Articolo in rivista | Stefano Coropulis; Nicola Berloco; Vittorio Ranieri | TRAVEL BEHAVIOUR AND SOCIETY
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2025Road design influence on driving behaviors: The influence of curve design, a case studyArticolo in rivista | Stefano Coropulis; Nicola Berloco; Vittorio Ranieri | TRANSPORT ECONOMICS AND MANAGEMENT
2024In-Depth Analysis of Pedestrian Crash Trends in the Italian Urban EnvironmentContributo in Atti di convegno | Nicola Berloco; Stefano Coropulis; Vittorio Ranieri
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2024The influence of adaptive cruise control, secondary tasks and route familiarity on driving behavior: A simulation-based studyArticolo in rivista | Roberta Gentile; Nicola Berloco; Stefano Coropulis; Vittorio Ranieri | ADVANCES IN TRANSPORTATION STUDIES
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2024Interactions Between Automated Shuttle and Vulnerable Road Users: A Case StudyContributo in Atti di convegno | Stefano Coropulis; Nicola Berloco; Paola Longo; Vittorio Ranieri
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2024Analysis of E-Scooter Crashes in the City of BariArticolo in rivista | Paola Longo; Nicola Berloco; Stefano Coropulis; Vittorio Ranieri | INFRASTRUCTURES
2024Aberrant behaviors of drivers involved in crashes and related injury severity: Are there variations between the major cities in the same country?Articolo in rivista | Nicola Berloco; Stefano Coropulis; Vittorio Ranieri | JOURNAL OF SAFETY RESEARCH
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